Les rares bolides abandonnées s'accumulent dans les pays les plus riches du golfe Persique. Les lois en vigueur au Moyen-Orient créent les conditions idéales pour ce phénomène. Nous vous présentons le classement des voitures abandonnées les plus rares du Moyen-Orient.
En vertu de la charia, qui s'applique à l'ensemble du Moyen-Orient, le non-paiement d'une dette est un crime. Il n'existe aucune loi aux Émirats arabes unis pour vous protéger en cas de faillite, même s'il est évident qu'elle n'était pas intentionnelle. Laisser des voitures exotiques exposées à la poussière et au soleil du désert dans les parkings des aéroports n'est pas l'apanage des personnes venues au Moyen-Orient pour affaires. Il s'agit souvent des voitures de locaux dont les affaires ont échoué et qui ont quitté le pays. Selon les statistiques, environ 3 000 voitures sont abandonnées chaque année dans les aéroports, les parkings publics et même dans les rues de Dubaï. La perte d'un homme est en fait le gain d'un autre homme et les chanceux peuvent acheter ces voitures lors de ventes aux enchères en direct. Une vente aux enchères en direct est généralement un événement sur invitation seulement. Immédiatement après l'annonce de la vente, les acheteurs inscrits reçoivent une invitation après avoir prouvé qu'ils disposent de suffisamment d'argent pour le dépôt.
01 Bugatti Veyron
Le célèbre phénomène de vitesse des ateliers Bugatti a coûté à son propriétaire environ un million de francs suisses, en fonction du taux d'imposition du pays et de la marge du vendeur. Ces voitures phénoménales, qui battent tous les records, n'ont été construites qu'à 450 exemplaires et, cette année, le dernier exemplaire a été vendu après dix ans de production. Le prix de ces voitures augmente ou stagne, mais en raison du nombre limité d'unités produites, il ne descend certainement pas en dessous de la valeur d'origine.
02 Ferrari F40
La légendaire Ferrari, construite pour célébrer le 40e anniversaire de la société, n'a pas non plus échappé aux lois arabes. La première voiture de série au monde à franchir la barre des 320 km/h a été produite à 1'311 exemplaires et sa valeur ne descend pas aujourd'hui en dessous de 1 million d'euros.
03 Lamborghini Miura
La première Lamborghini avec le moteur derrière le conducteur. Une voiture exotique similaire à cet exemplaire abandonné de la seconde moitié des années 1960 a été vendue pour plus de deux millions de dollars américains lors de la vente aux enchères de Monterey l'année dernière. Ce prix est compréhensible étant donné que la Miura n'a été produite qu'à 740 exemplaires.
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04 Jaguar XJ220
La Licorne britannique a été la voiture de série la plus rapide au monde jusqu'en 1992.
Projet unique entrepris par Jaguar en collaboration avec Tom Walkinshaw Racing, le nombre d'unités produites a été limité à 275. À l'époque, cet exemplaire était également
dans la collection du sultan de Brunei. Aujourd'hui, la valeur de cette voiture ne descend pas en dessous d'un demi-million de dollars américains.
05 Ferrari Enzo
Encore un modèle de la marque italienne qui fête son centenaire. Il s'agit cette fois de la F60, également connue sous le nom d'Enzo. Ce pur-sang de 660 ch a coûté à son premier propriétaire environ 1 million de livres sterling entre 2002 et 2004. Aujourd'hui,
une Enzo bien conservée et peu kilométrée peut être achetée pour plus de deux millions d'euros. Parmi les propriétaires célèbres, on peut citer Jay Kay de Jamiroquai
et Nick Mason, batteur des Pink Floyd.
