Les débuts de l'aviation suisse
En Suisse, l'utilisation d'avions pour le transport privé de passagers a débuté en 1919. Un an plus tard, l'Office fédéral de l'aviation (1903-1972) est créé par le Conseil fédéral au sein du Département des postes et des chemins de fer. Depuis lors, l'Etat est responsable de la législation et de la surveillance de l'aviation. Il coordonne les accords avec l'étranger, octroie les licences d'exploitation aux compagnies aériennes et aux aéroports, élabore des prescriptions en matière de protection contre le bruit et de lutte contre la pollution de l'air, et prend également en charge le soutien financier des compagnies aériennes suisses.
En 1931, Swissair est née de la fusion de Balair et d'Ad Astra Aero et son siège social se trouve à Zurich. Après la Seconde Guerre mondiale, l'aviation suisse a connu d'importants progrès avec l'expansion des trois principaux aéroports de Zurich, Bâle-Mulhouse et Genève-Cointrin, ainsi qu'avec le développement progressif du réseau de lignes et de la flotte de Swissair.
La longue histoire de l'aéroport de Zurich
En 1945, le Conseil fédéral décide de construire son propre aéroport pour l'aviation publique et choisit le site de Zurich-Kloten. Après avoir convenu des fonds à mettre à disposition, la construction de l'aéroport a pu commencer en 1946. Les premiers avions ont pu décoller et atterrir en 1948. En 1953, l'aéroport a été inauguré lors d'une grande fête et le premier terminal a été construit. L'aéroport a été agrandi non seulement en raison de l'augmentation du nombre de passagers, mais aussi en raison de l'augmentation du transport de marchandises et de la nécessité d'appliquer des normes de sécurité plus élevées.
Des ordonnances sur la protection contre le bruit ont été édictées dès 1974, car le bruit des avions commençait à déranger la population. C'est pourquoi les itinéraires de vol ont également été modifiés.
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En 2001, l'aéroport a subi un choc considérable car Swissair ne pouvait plus payer ses factures et n'était donc plus autorisée à voler (grounding). C'est alors qu'a été créée Swiss, qui fait aujourd'hui partie de la compagnie aérienne allemande Lufthansa.
L'un des principaux aéroports d'Europe
L'aéroport de Zurich est actuellement le plus grand aéroport de Suisse. Plus de 72 compagnies aériennes vous relient à 185 destinations internationales. SWISS, la plus grande compagnie aérienne de Suisse, a son aéroport principal à Zurich et assure environ 50 % des vols. Avec plus de 27'000 employés, l'aéroport de Zurich est un facteur économique important dans la région et génère une valeur ajoutée de 5 milliards de francs suisses.
En 2022, l'aéroport a reçu le World Travel Award dans la catégorie "leading airport in Europe" pour la 19e fois consécutive (depuis 2004). Chaque année, des millions de voyageurs classent l'aéroport de Zurich parmi les 10 meilleurs aéroports du monde et, en 2017, il s'est classé premier dans la catégorie "20-30 millions de passagers". Par rapport au même mois de l'année dernière, le nombre de passagers à l'aéroport de Zurich a augmenté d'environ 20 % pour atteindre 2,6 millions en juin 2023.
