Die Kraft der erneuerbaren Energien
Das Herzstück dieses bahnbrechenden Schiffes ist seine Energiequelle. Im Gegensatz zu herkömmlichen Kreuzfahrtschiffen, die auf fossile Brennstoffe angewiesen sind, wird das emissionsfreie Schiff von Hurtigruten von einem hochmodernen 60-MWh-Batteriepaket angetrieben. Diese innovative Technologie ist ein bedeutender Schritt nach vorn auf der Suche nach nachhaltigen Energielösungen.
Um die Batterie aufzuladen, wird das Schiff im Hafen mit sauberer Energie betrieben, ganz im Einklang mit Norwegens Engagement für erneuerbare Energien. Tatsächlich machen erneuerbare Energien bereits beeindruckende 98 % des norwegischen Stromnetzes aus, was das Engagement des Landes im Kampf gegen den Klimawandel unterstreicht.
Bei einer Reichweite von 300 bis 350 Seemeilen pro Ladung wird das Schiff während einer 11-tägigen Rundreise sieben bis acht Aufladungen benötigen. Durch die Nutzung erneuerbarer Energiequellen wird der CO2-Fußabdruck des Schiffes erheblich verringert und ein Beitrag zu einer saubereren und nachhaltigeren Zukunft der Kreuzfahrtindustrie geleistet.
Solarsegel: Die Kraft von Sonne und Wind nutzen
Eines der innovativsten Merkmale des emissionsfreien Hurtigruten-Kreuzfahrtschiffs ist der Einsatz von einziehbaren Sonnensegeln. Im Gegensatz zu herkömmlichen Segeln sind diese hochmodernen Konstruktionen mit Solarpaneelen ausgestattet und verwandeln das Schiff in eine schwimmende Solarfarm. Die drei autonomen Flügel sind mit beeindruckenden 1.500 Quadratmetern Solarpaneelen ausgestattet und fangen die Sonnenenergie ein, während das Schiff auf See ist.
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Die Segel nutzen nicht nur die Sonnenenergie, sondern auch die Windenergie. Mit einer kombinierten Windfläche von 750 Quadratmetern können diese technologisch fortschrittlichen Segel so eingestellt werden, dass sie den meisten Wind einfangen und sich zusammenziehen, um unter Brücken hindurchzufahren. Bei vollständig ausgefahrenem Zustand erreichen die Segel eine Höhe von 50 Metern, was ihre Energieerzeugungskapazität weiter optimiert.
Während das Schiff auf See ist, werden die Solarpaneele und die Wind fangenden Segel dazu beitragen, die Batterien aufzuladen, so dass weniger häufiges Nachladen erforderlich ist. Dieser innovative Ansatz zur Steigerung der Energieeffizienz verringert nicht nur den CO2-Fußabdruck des Schiffes, sondern zeigt auch, dass erneuerbare Energien das Potenzial haben, die maritime Industrie zu verändern.
Prüfung und Produktion: Der Weg in die Zukunft
In den nächsten zwei Jahren wird Hurtigruten umfangreiche Tests durchführen, um die Durchführbarkeit und Effizienz der vorgeschlagenen Technologien sicherzustellen. Diese Tests werden in das endgültige Design des emissionsfreien Kreuzfahrtschiffs einfließen, dessen Fertigstellung für 2026 geplant ist. Die Produktion in der Werft wird 2027 beginnen, und das erste Schiff wird 2030 seine Jungfernfahrt in norwegischen Gewässern antreten.
Das endgültige Ziel von Hurtigruten ist es, seine gesamte Flotte auf emissionsfreie Schiffe umzustellen, was das unermüdliche Engagement des Unternehmens für Nachhaltigkeit widerspiegelt. Derzeit fahren weltweit nur 0,1 % der Schiffe mit Nullemissions-Technologie. Durch die Vorreiterrolle bei diesem Wandel in der maritimen Industrie möchte Hurtigruten andere Unternehmen dazu inspirieren, ihre Bemühungen um Nachhaltigkeit zu beschleunigen und zu einer grüneren Zukunft beizutragen.
