{"id":17143,"date":"2023-08-08T10:00:58","date_gmt":"2023-08-08T08:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/altoo.io\/?p=17143"},"modified":"2023-11-20T17:37:10","modified_gmt":"2023-11-20T16:37:10","slug":"der-aufstieg-von-oldtimern-als-lukrative-anlageobjekte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/altoo.io\/de\/the-rise-of-vintage-cars-as-lucrative-investment-assets\/","title":{"rendered":"Der Aufstieg von Oldtimern als lukrativer Verm\u00f6genswert"},"content":{"rendered":"
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Die Entwicklung des klassischen Automarktes<\/b><\/h4>

In den letzten zehn Jahren erfuhren Vintage-Autos einen beeindruckenden Wertanstieg erfahren, der das Wachstum anderer Luxus-Assets \u00fcbertrifft. Laut Knight Franks Wealth Report 2023 haben Vintage-Autos einen erstaunlichen Wertanstieg von 185% erlebt, an zweiter Stelle nur hinter seltenen Whiskies. Dieses Wachstum \u00fcbertraf die Leistung von Luxus-Rivalen wie Wein, Uhren und Kunst und machte klassische Autos zu einer sehr attraktiven Anlagem\u00f6glichkeit.<\/span><\/p>

Der klassische Automarkt erweiterte sich \u00fcber Sammler hinaus, um eine breitere Anlegerbasis anzuziehen. Investoren suchen die hohen Renditen und Diversifizierungsvorteile, die klassische Autos gegen\u00fcber traditionellen Verm\u00f6genswerten wie Aktien und Anleihen bieten. Eine neue Generation von Investoren, die sich des finanziellen Potenzials des Besitzes von klassischen Autos bewusst sind, schloss sich den Enthusiasten an.<\/span><\/p>

Eine Welle von Investitionen in klassische Autos<\/b><\/h4>

Mega-Deals und Rekord-Auktionen sind Beispiele f\u00fcr den Anstieg des Interesses und der Investitionen in klassische Autos. Im Jahr 2018 wurde ein Ferrari 250 GTO zum teuersten Auto, das jemals auf einer Auktion verkauft wurde, und erhielt eine erstaunliche 48 Millionen US-Dollar. Ein 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe \u00fcbertraf jedoch schnell diesen Rekord und verkaufte sich f\u00fcr erstaunliche 149 Millionen US-Dollar.<\/span><\/p>

Im Allgemeinen ist die beliebteste Marke von klassischen Autos, die auf Auktionen verkauft werden, Ferrari, wie der 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti, der 2016 f\u00fcr 35 Millionen US-Dollar verkaufte, oder der 1956 Ferrari 290 MM, der f\u00fcr 28 Millionen Dollar verkauft wurde. Ferraris waren im Zeitraum 2021-2022 mit einem durchschnittlichen Auktionswert von 589.000 US-Dollar an der Spitze, vor Mercedes-Benz-Fahrzeugen bei 378.000 USD und Porsche Fahrzeuge bei 348.000 Dollar.<\/span><\/p>

Diese Mega-Deals repr\u00e4sentieren die Vanguard der Milliarden Dollar, die j\u00e4hrlich auf klassische Autos weltweit ausgegeben werden. Anleger greifen zu dieser alternativen Anlageklasse und erkennen das Potenzial f\u00fcr erhebliche Renditen und den Charme, ein St\u00fcck Automobilgeschichte zu besitzen. Der klassische Automarkt wurde zu einer florierenden Branche, die nicht nur Sammler und Enthusiasten, sondern auch geschickte Investoren anzieht, die ihr Portfolio diversifizieren wollen.<\/span><\/p>

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Wolfgang - stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>

Klassische Autos als Finanzanlageklasse<\/b><\/h4>

Die Finanzbranche hat die wachsende Bedeutung von klassischen Autos als Anlageklasse bemerkt. Verm\u00f6gensverwaltungsunternehmen wie der italienische Azimut haben die Erfolge klassischer Autos und das Potenzial, das sie in Investmentportfolios haben, anerkannt.<\/span><\/p>

Um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, begannen Verm\u00f6gensverwalter, Mittel f\u00fcr klassische Autos anzubieten. Azimut startet zum Beispiel den weltweit ersten immergr\u00fcnen Fonds, der sich der Investition in klassische Autos widmet. Der Fonds richtet sich ausschlie\u00dflich an Fahrzeuge mit einem Wert von mehr als einer Million Euro. Ebenso wird der Schweizer Verm\u00f6gensverwalter Hetica Capital im Jahr 2021 einen Closed-End-Fonds in H\u00f6he von 50 Millionen Euro einf\u00fchren, der nach sieben Jahren eine Rendite von 9 bis 15 Prozent vorsieht.<\/span><\/p>

Herausforderungen und \u00dcberlegungen f\u00fcr Investoren<\/b><\/h4>

W\u00e4hrend die Investition in klassische Autos lukrative Renditen bieten kann, ist es nicht ohne seine Herausforderungen und \u00dcberlegungen. Eine solche Herausforderung ist die hohe Eintrittsbarriere, wobei die Mindestinvestitionen oft in den Hunderttausenden von Dollar liegen. Diese Exklusivit\u00e4t beschr\u00e4nkt den Markt auf eine ausgew\u00e4hlte Gruppe von Personen mit hohem Nettowert.<\/span><\/p>

Dar\u00fcber hinaus kann die Instandhaltung und Erhaltung von klassischen Autos ein teurer Vorschlag sein. Die laufenden Kosten, einschlie\u00dflich Lager- und Versicherungsgeb\u00fchren, k\u00f6nnen leicht 5\u20136% des Portfolioswertes j\u00e4hrlich betragen. Die Suche nach qualifizierten Mechanikern f\u00fcr den Service und die Reparatur dieser Vintage-Fahrzeuge kann auch eine Herausforderung sein, was die Wartungskosten weiter erh\u00f6ht.<\/span><\/p>

Investoren sollten sich auch der Risiken bewusst sein, die mit der Investition in klassische Autos verbunden sind. Der Markt kann volatil sein, unterliegen Schwankungen der Nachfrage und sich ver\u00e4ndernden Trends. Der Zustand, die Herkunft und die Seltenheit eines Autos haben alle einen signifikanten Einfluss auf seinen Wert, daher ist eine gr\u00fcndliche Sorgfaltspr\u00fcfung unerl\u00e4sslich, bevor man Investitionsentscheidungen trifft.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seltene und begehrte Oldtimer sind bei den Wohlhabenden und Investoren der Welt zu begehrten Verm\u00f6genswerten geworden. Mit einem exponentiellen Wachstum des Marktes \u00fcbertreffen Oldtimer andere Luxusg\u00fcter wie Wein, Uhren und Kunst in ihrer Wertsteigerung. Dieser Artikel befasst sich mit ihrem Aufstieg zu einer beliebten Finanzanlageklasse.<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":17144,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"cybocfi_hide_featured_image":"","two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[184,56,80,86,40,57,88,71],"tags":[422,421],"class_list":["post-17143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-all-insights","category-beyond-markets","category-cars","category-explore-by-entity","category-investment-industry","category-lifestyle","category-private-wealth-owners","category-sports","tag-lucrative-investment","tag-vintage-cars"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17143"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27607,"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17143\/revisions\/27607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/altoo.io\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}